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Nel corso di una videoconferenza con i membri del governo dedicata ai risultati del 2020, il presidente dell’Azerbaigian Ilham Aliyev ha parlato dei principali avvenimenti nel settore politico, economico, sociale del paese e dei piani per il 2021. Evidenziando come il 2020 sia stato un anno economico difficile per tutti, ha affermato che l’Azerbaigian ne è uscito con meno perdite rispetto ad altri paesi e ha ricordato che, sebbene l’economia del paese si sia contratta di oltre il 4% nel 2020, l’industria non petrolifera è cresciuta di oltre l’11%, risultato ottenuto attraverso la diversificazione e quindi lo sviluppo dell’economia reale.
Il presidente ha sottolineato inoltre che durante il 2020 l’agricoltura è cresciuta del 2%, i salari medi e le pensioni medie di circa il 13-14%, e, nonostante siano stati spesi miliardi di dollari per combattere la pandemia da coronavirus, per la guerra e per altri costi, benefici e pacchetti sociali, le riserve petrolifere del paese sono state protette e le riserve del Fondo di petrolio sono aumentate dello 0,5%.
Aliyev ha poi sottolineato che il Corridoio meridionale del gas è stato totalmente completato alla fine dell’anno, il 31 dicembre. “Il suo ultimo segmento, TAP, è stato portato a compimento. Il gas azerbaigiano è già in Europa, per la prima volta nella storia. Questo è il nostro successo storico, perché siamo il paese iniziatore del Corridoio meridionale del gas. Abbiamo sopportato il principale onere finanziario. Questo progetto getta le basi per un nuovo formato di cooperazione tra paesi coinvolti e altri paesi eurasiatici. Questo formato di cooperazione si sta già manifestando nel settore dei trasporti, del commercio, e poi in altri settori. Abbiamo ridisegnato la mappa energetica dell’Eurasia. Abbiamo costruito un gasdotto. Abbiamo lanciato il progetto Shah Deniz-2 e i consumatori europei stanno già acquistando gas azerbaigiano. Questo è vantaggioso sia per loro che per noi. Allo stesso tempo è stato svolto un lavoro di successo su altri progetti. Sono fiducioso che lo sviluppo di questi progetti ci aiuterà. Porterà dividendi aggiuntivi, sia economici che politici”.
Toccando la valutazione del lavoro svolto in Azerbaigian da parte delle organizzazioni internazionali, il presidente Ilham Aliyev ha dichiarato che “L’Azerbaigian è al 28mo posto su 190 paesi nel programma Doing Business della Banca Mondiale. L’Azerbaigian è incluso tra i primi 10 riformatori. Vorrei sottolineare alcuni parametri del rapporto del Forum economico mondiale di Davos. Il livello di fornitura di elettricità alla popolazione: l’Azerbaigian è al secondo posto nel mondo. La responsabilità del governo al cambiamento: l’Azerbaigian è al quinto posto nel mondo in termini di immagine di riformatore. La strategia a lungo termine del governo: l’Azerbaigian è al 10mo posto. La stabilità politica del governo: l’Azerbaigian è all’11mo posto. In termini di progetti infrastrutturali: l’efficienza dei servizi ferroviari è all’11mo posto. L’efficienza dei servizi aerei: è al 12mo posto. La qualità delle strade: è al 24mo-27mo posto. Questa valutazione è stata effettuata su 74 paesi in via di sviluppo. Secondo l’indice di sviluppo inclusivo l’Azerbaigian è al terzo posto”.
Citando i piani per il 2021 il presidente, al di là del lavoro tradizionale previsto nel piano di investimenti pubblici, ha parlato del lavoro da svolgere nei territori liberati del Nagorno Karabakh. A questo proposito ha sottolineato il progetto stradale per Shusha come primo impegno data la necessità, menzionando che i lavori della costruzione della strada Ahmadbeyli-Alkhanli-Fuzuli-Shusha già sono iniziati, e che la stessa sarebbe stata costruita.
Il presidente ha ricordato che un altro importante progetto, la strada Toganali-Kalbajar, è stato lanciato e saranno costruite delle gallerie lungo la strada, data la complessità del rilievo. Ha anche evidenziato che sono iniziati i preparativi per la costruzione di una strada da Horadiz a Zangilan, da lì a Gubadli e da lì a Lachin, e ha sottolineato che la strada da Toganali a Kalbajar continuerà fino a Lachin. Pertanto ha affermato che si creeranno le infrastrutture stradali e di trasporto per i distretti di Lachin e Kalbajar sia da nord che da sud.
Allo stesso tempo ha affermato che si sta cercando un luogo per la costruzione di un moderno aeroporto internazionale nei distretti di Lachin o Kalbajar. Sottolineando che a breve sarebbero iniziati i lavori di costruzione di un aeroporto internazionale a Fizuli, Aliyev ha affermato che ciò è necessario per lo sviluppo della regione del Karabakh e che gli ospiti stranieri che desiderano giungere a Shusha potranno facilmente atterrare a Fizuli e andare in automobile fino a Shusha. Ha poi aggiunto che parallelamente alla costruzione dell’aeroporto, dovrebbero essere condotti studi preliminari sull’organizzazione dei voli internazionali da Fizuli, e subito dopo l’apertura dell’aeroporto la compagnia di bandiera AZAL dovrebbe lavorare per fornire il trasporto aereo con alcuni paesi vicini.
Il presidente ha sottolineato che i due aeroporti internazionali aiuteranno a ripristinare la regione del Karabakh, trasportare merci e sviluppare il turismo, oltre ad essere importanti per il comfort delle persone al loro ritorno in questi territori.
E’ prevista anche la costruzione della ferrovia Horadiz-Fuzuli e poi della ferrovia Fizuli-Shusha, è emerso dalle parole del presidente, il che è molto importante per garantire un facile accesso a Shusha. Allo stesso tempo ha sottolineato che sarà costruita la ferrovia Horadiz-Agband (Agband è un insediamento nel distretto di Zangilan, vicino al confine con l’Armenia). Notando che questa strada è di particolare importanza per l’apertura del corridoio di Nakhchivan, il presidente ha detto che sono in corso lavori specifici e che l’apertura di questo corridoio si riflette nella dichiarazione firmata il 10 novembre tra Azerbaigian, Armenia e Russia. “Questa strada sarà utilizzata da Azerbaigian, Turchia, Russia, Armenia e Iran. Essa è di particolare importanza per la futura cooperazione multilaterale. Inizieremo la costruzione della ferrovia Horadiz-Agband nel nostro territorio. Allo stesso tempo saranno effettuati lavori per ripristinare e modernizzare la ferrovia nella Repubblica Autonoma di Nakhchivan. Poiché le ferrovie dell’Armenia sono di proprietà delle ferrovie della Russia, la nostra controparte è ovviamente la Russia, perché lo stato armeno non ha nulla a che fare con il progetto ferroviario Mehri. Stiamo discutendo questa questione con la Russia. I colloqui preliminari sono positivi”.
Aliyev ha affermato che per aumentare la produttività agricola nelle terre liberate devono essere eseguiti rapidamente lavori di irrigazione attraverso i più moderni sistemi, ci sono molte fonti d’acqua.
Sono state date istruzioni sull’approvvigionamento energetico nelle aree liberate, saranno ampliate le fonti energetiche tradizionali e rinnovabili e la regione del Karabakh sarà un esempio per il mondo come zona di energia verde, ha evidenziato il Capo di Stato.
Notando che la regione del Karabakh ha un potenziale turistico molto ricco, il presidente Ilham Aliyev ha affermato che saranno sviluppate rotte turistiche, che dovrebbero divenire protagoniste delle fiere turistiche internazionali, dopo la pandemia, insieme al potenziale turistico della regione e ai suoi monumenti storici. “Dato che la regione del Karabakh ha una natura molto ricca, affascinante e unica e numerosi monumenti storici, sono certo che diventerà una delle principali aree turistiche dell’Azerbaigian”.
Aliyev ha evidenziato che anche se sono passati meno di due mesi dalla fine della guerra, molto lavoro è già stato fatto. “Di recente ho detto che creeremo un paradiso nella regione del Karabakh, e mantengo la mia parola. Pertanto il 2021 deve essere molto significativo in questo senso. È nel 2021 che il popolo dell’Azerbaigian e il mondo intero vedranno che le nostre intenzioni e i nostri piani si realizzano nella pratica”.
