di Giuseppe De Santis –
La linea ferroviaria che collega Zambia e Tanzania è stata costruita negli anni ’70, ma oggi è in un grave stato di abbandono dal momento che per anni non sono stati fatti investimenti. L’impraticabilità dell’infrastruttura ha portato danni economici allo Zambia per la difficoltà a trasportare il rame estratto dalle miniere. Gran parte del rame estratto viene trasportato con camion, con congestione del traffico, inquinamento e ritardi nei tempi di consegna.
I governi di Zambia e Tanzania hanno così firmato un accordo con la Cina che prevede l’impegno a investire 1,4 miliardi di dollari per modernizzare la tratta ferroviaria.
Se per i due paesi africani l’investimento porterà importanti benefici economici, per la Cina è un modo per riaffermare la sua influenza in Africa e fare concorrenza al progetto ferroviario portato avanti dagli USA, il corridoio di Lobito, progetto finalizzato al rafforzamento della linea ferroviaria che collega Repubblica Democratica del Congo e Angola.
