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Addis Abeba sta trattando con Brasile, Russia e India per finanziare e costruire collegamenti ferroviari, dopo aver già raggiunto accordi con Cina e Turchia per altri tratti ferroviari. Stando a quanto riportato oggi dall’agenzia di stampa Bloomberg, l’Etiopia vuole costruire 4.744 chilometri di linee ferroviarie per 5,9 miliardi di dollari con l’intento di ridurre i costi del trasporto su gomma che sta soffocando la crescita del Paese, quest’anno pari al 6,5%, contro la media dell’8,7% degli ultimi cinque anni. Stando a quanto precisato dal Direttore di Ethiopian Railways, Mosca potrebbe finanziare i 587 chilometri delle linea ferroviaria nel sud del Paese per collegarlo al porto di Lamu, in Kenya, mentre aziende brasiliane potrebbero costruire 439 chilometri di linea verso il Sud Sudan e l’India sta valutando il finanziamento per una linea fino al porto di Gibuti. “Loro vogliono venire e investire in Etiopia e avere il loro tornaconto”, ha sottolineato Getachew Betru. L’azienda ferroviaria statale ha intenzione di costruire oltre 2.000 chilometri di linea nell’ambito del piano di crescita del Paese previsto fino alla metà del 2015. Addis Abeba ha infatti dato priorità agli investimenti nelle infrastrutture con l’intento di trasformare uno dei Paesi meno sviluppati del mondo in una nazione a medio reddito entro il 2025.