di Giuseppe De Santis –
Nel 2030 il Marocco, assieme a Spagna e Portogallo, ospiterà i mondiali di calcio e per accogliere i milioni di turisti che arriveranno da tutto il mondo. Tra e varie opere il governo ha varato un piano per espandere la rete ferroviaria anche quella ad alta velocità, con investimenti per 10 miliardi di dollari.
Tra le linee ad alta velocità c’è la nuova tratta che collega Kenitra a Marrakesh passando per Rabat e Casablanca. Con una velocità di 350 chilometri all’ora questa nuova linea taglierà i tempi di viaggio tra Marrakesh e Tangeri permettendo di viaggiare tra queste due città in 2 ore e 40 minuti, mentre i tempi di percorrenza tra Rabat e l’aeroporto di Casablanca saranno di 35 minuti.
Oltre a espandere la rete ferroviaria il Marocco acquisterà 168 treni da Francia, Spagna e Corea del sud.
Con questi investimenti la compagnia ferroviaria marocchina ONCF punta a collegare alla rete ferroviaria 43 città coprendo l’87% della popolazione, con evidenti ricadute positive sull’economia marocchina.
